12.Maj.2006
Rosetex Rally Team zwyciÄĹźa w Elmocie
ZwyciÄstwem w klasie A-7 i 19 miejscem w klasyfikacji generalnej zakoĹczyĹ siÄ dla zaĹogi Marcin Pasecki/Zbigniew CieĹlar 34 Rajd Elmot-Remy rozgrywany w dniach 6-7 maja w okolicach Ĺwidnicy. W dolnoĹlÄ skim klasyku wziÄĹo udziaĹ 58 zaĹĂłg, w tym 12 zaĹĂłg zgĹoszonych w klasie A-7. Marcin Pasecki i Zbigniew CieĹlar w Peugeocie 206RC w barwach Rosetex Rally Team, na trasÄ 34 Rajdu Elmot wyruszyli z 30 numerem startowym, jako piÄ ta zaĹoga w klasie A-7.Zawodnicy Rosetex Rally Team prowadzenie w swojej klasie osiÄ gnÄli juĹź po trzecim odcinku specjalnym i utrzymali je do koĹca II rundy Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski, ktĂłrej organizatorem byĹ Automobilklub Sudecki. Podczas I etapu 34 Rajdu Elmot Remy, rozegrano siedem, z oĹmiu zaplanowanych odcinkĂłw specjalnych. OS 8 BurkatĂłw -ZĹoty Las zostaĹ odwoĹany z powodu wysokiej Ĺredniej prÄdkoĹci przejazdu zawodnikĂłw - w wielu przypadkach znacznie przekraczajÄ cej dozwolonÄ przepisami PZM prÄdkoĹÄ 120km/h (np. Leszek Kuzaj 132.16 km/h). Podczas pierwszej pÄtli Marcin Pasecki na tym oesie uzyskaĹ ĹredniÄ prÄdkoĹÄ 116,37km/h, a na drugiej – 117,77km/h. Po pierwszym dniu Rajdu Elmot ze stratÄ +52,2 za Paseckim w A-7 sklasyfikowany zostaĹ BartĹomiej Boruta w Renault Clio i aĹź z +09:22,2 Piotr KrotoszyĹski w Hondzie Civic Type-R.
Podczas drugiego dnia rozegrano 5 odcinkĂłw specjalnych (oes ZĹoty Las – BurkatĂłw odwoĹano w drugiej pÄtli). Podobnie jak pierwszego dnia Marcin Pasecki prowadziĹ w klasyfikacji A-7. WygrywajÄ c tego dnia w klasie aĹź 4 odcinki specjalne (OS 10/13 Kamionki-Sokolec, 11/14 Jedlina -RoĹciszĂłw ), ostatecznie uplasowaĹ siÄ na 19 miejscu w klasyfikacji generalnej rajdu. W klasie A-7 stratÄ +2:19,5 do Marcina Paseckiego, pilotowanego przez Zbigniewa CieĹlara, miaĹ BartĹomiej Boruta, a +10:06,9 – Piotr KrotoszyĹski
Marcin Pasecki:-Rywalizacja w naszej klasie od samego poczÄ tku zapowiadaĹa siÄ na zaciÄtÄ . Dlatego teĹź mieliĹmy zdecydowanie wiÄkszÄ motywacjÄ i od samego poczÄ tku wiedzieliĹmy, Ĺźe walczymy o zwyciÄstwo. Elmot po raz pierwszy jechaliĹmy na nowym zawieszeniu typu Proflex. ZauwaĹźyliĹmy duĹźa poprawÄ w zachowaniu auta, ale mimo wszystko mieliĹmy problemy z odpowiednim ustawieniem tego zawieszenia. Rajd pojechaliĹmy wĹaĹciwie bez wiÄkszych przygĂłd. Na najszybszym odcinku, z powodu krĂłtkiego przeĹoĹźenia skrzyni, Peugeot rozpÄdzaĹ siÄ tylko do 160km/h. Na najdĹuĹźszym oesie , ktĂłry miaĹ niespeĹna 30km samochĂłd przegrzewaĹ siÄ a do tego wystÄ piĹ problem z zaciskiem hamulcowym. Podczas przerwy serwisowej nasi mechanicy na szczÄĹcie uporali siÄ z tymi problemami i nie przeszkodziĹy nam one w zajÄciu pierwszego miejsca w klasie. Jestem bardzo zadowolony z wyniku, serdecznie dziÄkujÄ kibicom i sponsorom.
Zbigniew CieĹlar:-Cieszymy siÄ niezmiernie, Ĺźe po nieudamy rajdzie Magurskim zaczynamy odrabiaÄ stratÄ i zdobyliĹmy 10 punktĂłw w klasyfikacji A-7 Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski. Po zajÄciu pierwszego miejsca w klasie podczas Rajdu Elmot-Remy jesteĹmy na drugiej pozycji i gromadzimy na swym koncie 13 punktĂłw. JuĹź niedĹugo bo 10-11 czerwca zostanie rozegrany Rajd Polski na ktĂłry serdecznie w imieniu Marcina i swoim zapraszam. Dozobaczenia na oesach :)
Start Marcina i Zbysza byĹ moĹźliwy dziÄki sponsorom:
Rosetex – www.rosetex.pl
Carmen – www.carmen-jasienica.pl
Orion
Peugeot Magurka
...ktĂłrym serdecznie dziÄkujemy :)