Informacje z sezonu: 2003200420052006200720082009
Dziękujemy sponsorom, a Kibiców zapraszamy do gorącego dopingu na trasach odcinków specjalnych ....

12.Grudzień.2006

Książkowa Karowa

Popisami na słynnej Karowej zakończyli sezon rajdowy wicemistrzowie Polski w klasie A-7 - Marcin Pasecki i Zbigniew Cieślar, reprezentujący barwy Rosetex Rally Team i portalu www.rallypl.com. Kultowy oes w centrum Warszawy Marcin Pasecki miał okazję pojechać juĹź drugi raz. Natomiast jego pilot, zawodnik z ogromnym, wieloletnim doświadczeniem Zbigniew Cieślar w tym roku po raz pierwszy w swej rajdowej karierze opisywał Karową. W konsekwencji połączonych sił Marcin i Zbyszek Kryterium Karowa" pokonali w czasie 2:25,91. Pozwoliło im to na uplasowanie się tuĹź za autami klasy Super 1600 i zajecie wysokiego 18 miejsca. Przejazd załogi z Podbeskidzia, w błysku reflektorĂłw i pod baczną obserwacją kamer, nagrodzony został bardzo pochlebnym komentarzem Krzysztofa "Szai" Szaykowskiego i gromkimi brawami publiczności. W gorącej relacji "Szai", Pasecki jechał po prostu książkowo, choć niekiedy zbyt dynamicznie atakował zakręty na niebywale śliskiej Karowej.
Zanim jednak załoga Rosetex Rally Team trafiła na Karową owocnie zmagała się w głównej części 44 Rajdu Barbórka - Ogólnopolskiego Kryterium Asów. Po 4 odcinkach specjalnych zawodnicy Peugeota 206RC z numerem 55, zajmowali 20 miejsce w klasyfikacji generalnej i 4 w klasie 3, do której zaliczono także auta Super 1600.

Marcin Pasecki:

-Ten sezon raczej nas nie oszczędzał. Na rajdowych trasach mieliśmy trochę przygód i awarii, ale walczyliśmy zaciekle i do końca. W prawdzie cieszymy się z tytułu wicemistrzów, ale nie ukrywam, że niedosyt pozostał. Dobry wynik na Ogólnopolskim Kryterium Asów i w konsekwencji udział w "Kryterium Karowa" był dla nas pewnym pocieszeniem. W tym roku karowa zaskoczyła mnie bardzo śliską nawierzchnią. Wszyscy mówili, że jest ślisko, ale nie myślałem, że aż tak. Jednak bez problemu odnaleźliśmy się w tych ekstremalnych warunkach i dopasowaliśmy do nich jazdę. Wynik nas ucieszył, bo w klasie 3, do której nas zaliczono startowały auta Super 1600, a my traciliśmy do nich ułamki sekund. Teraz skupiamy się na zapięciu budżetu na przyszły sezon i rozważamy zmianę auta. O tym czy to się uda i jaki samochód wybierzemy, zadecyduje oczywiście hojność naszych sponsorów.

Zbigniew Cieślar: -Wiele razy startowałem w Barbórce Warszawskiej, ale do tej pory znałem Karową tylko od strony kibica. Jakoś zawsze tak się składało, że na tym rajdzie moim kierowcom bardziej dopisywał pech niż szczęście. Choć bardzo się staraliśmy, to Karowa zawsze pozostawała poza naszym zasięgiem. Ten sezon z Marcinem był dobry pod wieloma względami, choć szkoda, że tytuł Mistrza Polski przeszedł nam koło nosa. Marcin to młody zawodnik, ale siedząc na jego prawym fotelu wiele razy przekonałem się, że jest bardzo opanowany i ma duże doświadczenie. Jeździ nam się razem coraz lepiej i myślę, że jeśli uda nam się zebrać budżet, to przyszły rok może być bardzo ciekawy.

Start Marcina i Zbyszka był możliwy dzięki sponsorom:
Rosetex – www.rosetex.pl
Carmen – www.carmen-jasienica.pl
Orion
Peugeot Magurka
...którym serdecznie dziękujemy :)