Informacje z sezonu: 2003200420052006200720082009
Dziękujemy sponsorom, a Kibiców zapraszamy do gorącego dopingu na trasach odcinków specjalnych ....

22.Luty.2008

Prezentacja C2 R2 MAX z uczestnictwem Marcina

20 lutego został zaprezentowany nowy CitroĂŤn C2-R2 MAX, model przeznaczony dla zespołów rajdowych. Będzie on sprzedawany w formie zestawu (tzw. kit) przez dział programĂłw sportowych dla klientĂłw CitroĂŤn Sport.  Przed wyruszeniem do rywalizacji na rajdowych trasach, Simon Jean-Joseph i SĂŠbastien Ogier zaprezentowali model C2-R2 MAX na torze Val d’Or w Satory. W testach C2-R2 Max na torze Val d’Or w Satory uczestniczył kierowca Rosetex Rally Team - Marcin Pasecki, startujący C2-R2 w ramach programu sponsorskiego C2-R2 Teams’ Challenge.

Nowy samochód, który zostanie homologowany przez FIA [Międzynarodową Federację Samochodową] 1 marca 2008 r., został skonstruowany w oparciu o nowe przepisy Grupy R FIA. Jean-François Liénéré, szef ds. programów sportowych dla klientów Citroën Sport wyjaśnił: „Obserwując sukces C2 Super 1600 i C2-R2, proponujemy wersję pośrednią, która przy zachowaniu rozsądnych ram budżetowych będzie oferowała jeszcze lepsze parametry niż C2-R2. Wersja C2-R2 MAX spełnia te założenia i zapewnia najlepszy obecnie kompromis pomiędzy osiągami, ceną a przyjemnością prowadzenia”.

Modyfikacje w stosunku do wersji C2-R2 dotyczą głównie silnika, rozbudowanego zawieszenia, mocniejszych hamulców, regulowanego zawieszenia tylnego oraz hydraulicznie wspomaganego układu kierowniczego. „Zewnętrzny wygląd samochodu nie zmienia się”, wyjaśnia Alexis Avril, dyrektor techniczny. „Nieco szerszy jest jedynie przedni i tylny rozstaw kół. Zasadnicze zmiany znajdują się pod maską, w silniku o pojemności 1599 cm3 i mocy 190 KM”. W zeszłym roku samochód C2-R2 potwierdził swoje osiągi w trakcie Rajdowych Mistrzostw Świata Juniorów FIA, jak również w wielu europejskich cyklach krajowych. Dzięki najnowszej ewolucji, kierowcy modelu C2-R2 MAX będą w stanie walczyć o zwycięstwo w klasie R2, a do tego rywalizować z samochodami wyższych klas.

Citroën zaangażował dwóch utalentowanych kierowców do prezentacji nowego modelu: Simona Jean-Josepha, Mistrza Europy 2007 na Citroënie C2 Super 1600 oraz Sébastiena Ogiera, zawodnika reprezentacji Equipe de France FFSA (wspieranej przez francuską federację sportu samochodowego), kierowca wybrany „nadzieją roku” magazynu „Echappement”. Obaj będą reprezentować markę Citroën w trakcie sezonu rajdowego 2008 r. Olivier Quesnel, dyrektor Citroën Sport powiedział: „Simon dysponuje dużym doświadczeniem rajdowym i będzie w tym roku fantastycznym ambasadorem marki oraz C2-R2 MAX w Europie. Natomiast Sébastien Ogier zdobył szansę zadebiutowania Citroënem C2 Super 1600 w Rajdowych Mistrzostwach Świata Juniorów FIA w „Equipe de France FFSA”, co było możliwe dzięki wspólnym wysiłkom Citroën Sport oraz francuskiej federacji. Jego program obejmujący sześć rajdów rozpocznie się w Meksyku pod koniec tego miesiąca”.

Citroën będzie tym samym ponownie obecny w Rajdowych Mistrzostwach Świata Juniorów FIA. Jednocześnie powtórzony zostanie program sponsorski „C2 Junior Experience”. „Po obiecujących wynikach, jakie uzyskaliśmy w ubiegłym roku, kontynuujemy program w roku 2008”, dodał Olivier Quesnel. „Mamy już potwierdzenia udziału sześciu uczestników: czterech na C2 Super 1600 oraz dwóch na CR-R2. Jeżeli zwycięzca będzie prowadził Citroëna C2, wówczas uzyska prawo udziału w dwóch rajdach samochodem WRC w roku 2009. Sébastien Ogier, który startuje w Mistrzostwach Świata Juniorów FIA, nie weźmie udziału w programie „C2 Junior Experience”. Citroën będzie w tym roku uczestniczyć również w szeregu cyklów krajowych w Europie, dzięki zaangażowaniu niektórych filii, dystrybutorów i klientów”.